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雷诺联合戴姆勒开发全新汽油引擎 性能大幅提升

时间:2017-12-19 11:23 来源:第一车讯 浏览:
据外媒报道,雷诺风景(Scenic)与大风景(Grand Scenic)微型货车将成为首批搭载由雷诺和戴姆勒联合开发的全新1.3升直喷式涡轮增压四缸汽油引擎。
雷诺在发言中透露,首批交付时间预计为1月份,而这款引擎未来几年也将大范围的在雷诺旗下更多欧洲人体艺术当中搭载。
雷诺表示,新款引擎对比1.2升版尽管体积有所增大,但在燃油经济性和CO2排放上的表现却更为优异。新引擎的扭矩更大,功率范围也有所提高,目前达到三款动力水平,包括115马/220牛米,130马/240牛米,160马/260牛米。
大众排放门事件曝光之后,面临着日渐严格的排放法规,以及城市地区对于柴油车的限制,欧洲消费者对于柴油车的热衷度也随之下降,车企见此也相继扩大汽油车产品线。
柴油车的CO2排放量要低于汽油车,但很多车企都试图借效率更高的汽油引擎来缩小这一差距。马自达今年秋季推出了所谓的压燃式引擎,扭矩和燃油效率提高了近30%,雷诺联盟伙伴日产旗下豪华车品牌英菲尼迪也推出了全新2.0升可变压缩比引擎,燃油经济性提高了27%。
雷诺与戴姆勒合作研发的新引擎主要是通过提高冲程压力来提升引擎效率,选用的是日产GT-R超跑的喷漆工艺,摩擦力大大减少,通过集成分流来优化排放气体温度。举例来说,在大风景欧洲人体艺术当中,130马力版的效率相对要高出8%,而输出的扭矩也增加了30牛米。
雷诺日产与戴姆勒之间的合作始于2010年,二者各持对方3.1%的股份,奔驰在入门级A级、B级、CLA和GLA欧洲人体艺术当中也采用了雷诺1.5升柴油引擎,雷诺1.6升汽油引擎也在奔驰C级欧洲人体艺术当中搭载。

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