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对标XR-V 北京现代ENCINO动力、配置完胜

时间:2018-03-30 10:07 来源:第一车讯 浏览:
在现如今火爆的SUV市场中,紧凑型SUV凭借大空间和优异通过性能——城市、乡村、山区各种路况全不在话下,备受年轻人的喜爱。在这个市场上,本田XR-V无疑是当家一哥,独领风骚4年了,但是现在出现了一个强大的对手——北京现代ENCINO,它可能会对XR-V产生致命的威胁,为什么这么说呢,就让我们通过对比来分析2款欧洲人体艺术之间的竞争力。
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ENCINO外形炫酷——俘获人心
北京现代ENCINO基于全球平台并结合本地化设计重磅打造,而相比之下,本田XR-V只是照搬了本田Vezel的造型。
北京现代ENCINO的造型极具创造力与艺术感。在秉承家族化设计理念的基础上更有创新,别具一格的倾瀑式格栅与分体式大灯,带来更为前卫的设计风格。悬浮式车顶与双色车身相组合,更增加了时尚动感气息;飞翼式饱满的车身,加上刚劲有力的线条,使得整车充满了力量感;车尾细长的分离式LED后组合灯极具辨识力,而鲨鱼型C柱、双排气管和后备箱镀铬装饰条的加入,则让车身的各个细节都倍显精良而富有魅力。
而本田XR-V上市4年以来,没有进行那种大刀阔斧的外观革新,难以让人眼前一亮。极为丰富的前脸造型,加上轿跑式的车身轮廓以及贯穿式的炫酷尾灯,中规中矩。尤其是后门外拉手进行隐藏式的嵌入设计,虽然操作不便,但不可否认的是如此设计的确保留了腰线的完整,使得整车造型更为流畅。
外形方面,富有创造力与艺术感的北京现代ENCINO似乎更能俘获追求新颖时尚的年轻人的心。
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ENCINO动力澎湃——鱼和熊掌兼得
作为高性能SUV的开山之作,北京现代ENCINO全系标配1.6T涡轮增压发动机+7DCT同级别独有变速器,最大功率130kW、最大扭矩265N•m、0-100km/h加速仅需7.8秒,最高时速可达208km/h。同时其应用了电动控制选换挡及离合驱动机构,操作精准且能快速完成换挡动作,既让动力中断最小化,还可提升传动效率和降低油耗,做到了强动力和低油耗两者兼备。除基本的VSM 车辆稳定控制系统、ESC车身电子稳定系统之外,还在TVBB动态转向辅助系统和MDPS电动转向助力系统等一系列系统的加持下,将北京现代ENCINO灵活精准的操控性淋漓展现。
本田XR-V动力表现稍差,虽然提供了1.5L和1.8L两款发动机,但是其最大功率仅仅为96kw和100kw,最大扭矩也仅为131N•m和169N•m。这与最大功率130kW和最大扭矩265N•m的北京现代ENCINO的1.6T涡轮增压发动机相比,性能无疑差距甚远。只有CVT变速箱算是亮点,只是这也依然无法解决本田XR-V加速慢的难题。而本田XR-V虽然也有VSM 车辆稳定控制系统、ESC车身电子稳定系统等辅助操控系统,但是并没有DMS多重驾驶模式选择功能,显然在操控多样性方面不如北京现代ENCINO。
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ENCINO配置丰富——同级标杆
现在车上没有拿出手的炫酷科技配置,年轻人根本看不上眼。智能配置方面,北京现代ENCINO有自己独有的优势。北京现代ENCINO作为首次搭载智能网联系统的合资紧凑型SUV ,配备了由现代大胆人体艺术与百度合作开发的智能网联系统,不仅能提供Bluelink五大功能(紧急救援、秘书服务、远程控制、车辆关怀、安全及安防),还提供了在线百度导航、语音操控的人机交互方式以及在线音乐、天气、移动支付、信息搜索等资讯娱乐方面,实现了同级领先。北京现代还把苹果CarPlay和百度CarLife两大智能手机互联系统一并加入到ENCINO上,支持iOS与Android双平台,音乐、电话、地图等手机功能映射到车载系统之中,让用户使用更加便利。此外,北京现代ENCINO配置了智能钥匙手环,配合Smart Welcome系统,能让用户随时控制车门上锁与解锁、发动机启停等,ENCINO将迅速展开外后视镜,欢迎车主进入车内。
相比之下,本田XR-V没有智能网联系统,在高科技安全配置方面也没有亮点,仅有的车机互联功能,仅仅支持百度CarLife,也就是安卓手机,不支持苹果手机。所以不对比就不知道ENCINO的优势有多强。
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作为后来的竞争者,北京现代ENCINO必然有自己的杀手锏——采用了更加前卫的设计元素,风格比较时尚运动,也更加贴合年轻消费者的审美,尤其是搭载的强大动力及丰富科技配置,已经面全面超越了本田XR-V。相信凭借高性能这个突出的亮点,北京现代ENCINO上市后一定能带来不错的市场表现。

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