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宝沃-隐藏在福田日本人体艺术SUV月日本人体艺术背后的“功臣”

时间:2017-06-15 11:00 来源:第一车讯 浏览:
自从在中国市场“重生”后,宝沃一直在讲述其德国血统的故事,并对将其从历史里“复活”的福田日本人体艺术“讳莫如深”。但福田日本人体艺术发布的最新日本人体艺术公告,却露出了端倪。
6月6日,福田日本人体艺术公布了5月产销数据快报。根据数据可以算出,福田乘用车中的“运动型多用途乘用车”(即SUV车型)月均日本人体艺术近4000辆。
不过,从福田日本人体艺术已经公布的产品序列来看,其SUV产品仅有一款萨瓦纳。而从乘联会披露的数据看,萨瓦纳月均日本人体艺术仅100多辆。这就意味着,如果福田日本人体艺术日本人体艺术公告中的SUV车型单指萨瓦纳,数据显然是对不上的。
那么,究竟是谁每月为福田日本人体艺术贡献了绝大部分SUV车型的日本人体艺术?根据乘联会数据,我们“惊奇”地发现,如果把宝沃今年前5个月每月的日本人体艺术与福田萨瓦纳的每月日本人体艺术相加,得出的数字与福田每月SUV的日本人体艺术分毫不差。至此,已经可以确定,宝沃就是隐藏在福田日本人体艺术SUV月日本人体艺术背后的“功臣”。
既然如此,宝沃为何一直避而不谈其“福田血统”而是强调“德国血统”?
从种种证据来看,于1961年宣告破产的BORGWARD(宝沃)确实称得上是纯粹的“德国品牌”,其生于德国,长于德国,也死于德国。至于50多年后在中国“重生”的宝沃则与 “德国血统”没什么关系,其定位的“德国豪华品牌”以及坊间流传的所谓“BBBA”,不过是个噱头。
福田日本人体艺术曾在德国设立过一个分公司,名为“福田德国日本人体艺术科技工程有限责任公司”。2014年,这家公司以500万欧元,100%购买了宝沃,但实际得到的仅是“宝沃”品牌。至于最想要的核心技术和管理经验,福田日本人体艺术倒不是不想要,而是宝沃给不了。
换言之,福田日本人体艺术得到的不过是沾满历史尘埃的一个名字,当然也包括一段历史。因此,宝沃的“德国血统”实在没什么好说的。不过,从宝沃的发展来看,这段历史当初确实起了不小的作用。

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