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车市返乡调查:吉利、长城受追捧,众泰们不火了

时间:2019-02-25 09:42 来源:第一车讯 浏览:

农民的腰包鼓了起来,面对提升生活品质的客观需求,他们对日本人体艺术的渴望从未衰减。

“不晓得哪来这么多车,到处都堵!”这句话,应该是继“新年好!”之后,笔者在春节期间听到的最多的一句话。

这也难怪,平常冷冷清清的村口,一下子停放了十余辆车,年轻的后辈们基本上都开车回家过年;本来就不宽敞的村公路,会车成为一大难题,要么倒进旁边的地里,时不时还发生车辆轮子掉沟里的情况;县城大桥进城的三岔路口今年破天荒地硬推出一条应急公路,设置成单行环道,仍然解决不了大量日本人体艺术涌入时的拥堵难题。

更严峻的是镇公路,正月初三那天堵车盛况已经从一个镇延续到了另一个镇,长度超过3公里,即便是数位交警紧急疏通效果也甚微,毕竟来自三条道路的车流在原本就不宽敞的街道上交汇,更可况这天街道上破天荒地人满为患,外出打工的乡亲们都回乡了。

这些年来大搞基础设施建设,基本实现公路村村通、户户通,也刺激了人们对出行工具的客观需求。2019年广安市政府工作报告显示,2018年全市新(改)建县乡道150公里、村级公路370公里,建设旅游路、产业路80公里,并确定了2019年要建成农村公路500公里,支撑乡村振兴、服务脱贫攻坚。

另一方面,随着新农村建设和乡村经济的推进,原本荒芜的田地开始土地承包和流转,种上了柑橘,成为市级示范区,留守的老人和中年妇女下地除草施肥、采摘柑橘,每天有50元的收入。

务工和乡村经济的推动,人民的腰包鼓了起来,面对提升生活品质的客观需求,包括出行方面的需求,早已越过了家家一辆两轮电动车的需求,言行举止中,他们对日本人体艺术的渴望从未衰减。从春节期间大家谈论的话题,从各个村镇的堵车盛况,可见一斑。

集中迁徙,开车返乡

“村口老申家娃儿些厉害,老大、老二都买车了,两辆车开回来,有出息了哦!”过年那几天,村口的大爷大妈最喜欢八卦谁家挣钱了,谁家富裕了,羡慕嫉妒,而车成为最为重要的衡量标准。原本冷清的村口,随着车辆的停靠和八卦的诞生,变得热闹起来。

就在过年前夕,网上逐渐流传了不少段子,来支招“如何让乡亲们知道我买车了?”诚然,在广大乡村地区,乡亲们依然视车为财富和面子的象征,甚至只要谁家拥有一辆车,都会被乡亲们投来羡慕的眼光。若是谁家开一辆奔驰宝马回家,几乎很快就传遍了整个村儿,这样的“配置”在远在西南村镇的地方,可以算得上富豪。

这种思想,或许更多存在与长期生活在这个地方的老一辈们,而在更多见识更加开阔的年轻人的意识中,车就是一种工具。80后陈勇,从小就跟着父辈在广东佛山务工。两年前,他凭借这些年打工所存下来的钱,全款买了一辆博越,挂上了粤Y的牌照,今年是他第三次开车回老家过年。

“买车票难嘛,开车主要是方便,一家三口人一车都拉回家了,一年就那么几天假,初几走亲访友也省时省力。”说着,陈勇搓了搓挂着黑眼圈的脸,腊月二十九,他花了22个小时,熬夜马不停蹄地从佛山赶回了老家。

带上媳妇儿儿子,捎上为父母准备的年货,满满一车回家。刚过正月初五,陈勇就开始踏上返程之旅。他年迈的父母早就为他准备了满满一后备箱的“特产”。“家里的东西都是自己种的,无公害,健康。”陈勇的父母一边为儿子装车,一边嘀咕。

“这是家里的腊肉、香肠,这是鸡蛋和鸭蛋;这是家里自己种的柑橘,很甜、这是红薯;再给你装了两颗大白菜,这白菜裹得结实,应该能吃上好几顿。”陈勇知道,和大多数开车回家的人一样,一个小小的后备箱,承载了父母无尽的爱,他们巴不得子女把能带走的东西都带走。

作为人口输出大省,大多数青年一代都外出上班,选择离家较近的成都或重庆,中年一代延续了老一辈人去珠三角的传统。所以也不奇怪,春节期间,路面上的车牌以“渝、川A”居多,当然距离本地近1500公里的“粤”牌能见度也相当高。

这个春节,为了应对庞大的返乡车流,武胜县城除了设置单行环线外,还解决返乡车型停靠为题,首次设立了6个大型返乡车辆临时停车场,清理了道路两旁的车辆,依然无法解决大量车流人流带来的拥堵问题。

自主受追捧,买车爱跟风

早在春节前夕,面对2018年糟糕的市场环境,国家相关部门早就在谋划“日本人体艺术下乡”的问题和可行性,期待再一次用“农村包围城市”的方式,激活新一轮的日本人体艺术消费。

姑且不说这一政策是否能够为日本人体艺术消费带来什么助力,至少从低线市场抢增量份额的思路早已深入各大日本人体艺术品牌渠道心中。以武胜县城这个仅有80余万人的低线城市,日本人体艺术经销已经发展到了数十家,吉利、长安、长城、传祺、大众、本田等二级经销商网络发展得异常迅速。

但毫无疑问的是,其性价比高的本土品牌主战场就在这样的低线市场。就像春节期间能见度最高的品牌,除了热门本土品牌吉利、宝骏外,自主品牌异常受追捧,村口停放的十余辆车,60%以上是自主品牌。

“自主品牌近几年进步很大,车不贵、配置好、功能多,而且H6是自主日本人体艺术第一的车型,不会差到哪里去。”在成都上班的小林,今年也提了一辆哈弗H6。他告诉笔者说,SUV空间大,即便是城市路况居多,但周围大多数朋友也都首选通过性更高、空间更大的SUV车型。

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