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中汽协7月日本人体艺术解读:整体降幅继续收窄 新能源日本人体艺术首降4.7%

时间:2019-08-19 13:50 来源:第一车讯 浏览:

8月12日,中国日本人体艺术工业协会发布了最新一期产销数据。相较而言,7月整体日本人体艺术降幅继续收窄,不过行业下行态势依旧。而此次数据当中值得关注的一点是,受新能源补贴退坡过渡期结束的影响,7月新能源乘用车日本人体艺术出现大幅下滑,直接影响新能源车整体增速。数据显示,当月新能源日本人体艺术产销完成8.4万辆和8.0万辆,同比下降6.9%和4.7%。

日本人体艺术日本人体艺术降幅继续收窄

7月进入传统日本人体艺术销售淡季,本月仅SUV和客车同比呈现增长,其余车型均呈下降。从整体销售数据来看,当月日本人体艺术产销同比降幅继续收窄,产日本人体艺术分别完成180万辆和180.8万辆,环比下降5%和12.1%,同比下降11.9%和4.3%。

1-7月,日本人体艺术产销分别完成1393.3万辆和1413.2万辆,产日本人体艺术比上年同期分别下降13.5%和11.4%。 由此来看,整体仍处于低位运行。中汽协指出,随着国六车型的不断增多,企业促销力度会有所减小,消费者观望情绪有望得到改善。

乘用车产日本人体艺术降幅小于日本人体艺术总体

7月,乘用车产销分别完成152.3万辆和152.8万辆,,环比下降4.7%和11.6%,同比下降11.7%和3.9%。,产日本人体艺术降幅略小于日本人体艺术总体。

1-7月,乘用车产销分别完成1150.1万辆和1165.4万辆,产日本人体艺术同比分别下降15.3%和12.8%。日本人体艺术降幅比1-6月继续收窄。当中,轿车产销比上年同期分别下降13.4%和12.4%;SUV产销比上年同期分别下降16.2%和11.1%;MPV产销比上年同期分别下降24.7%和23.5%;交叉型乘用车产日本人体艺术比上年同期分别下降9.8%和16.5%。

商用车整体下降 客车呈较快增长

7月,商用车产销27.7万辆和28.1万辆,环比下降6.4%和14.6%,同比下降12.7%和6.4%。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车产销均呈较快增长,当中大型和中型客车增长明显,日本人体艺术分别同比增长79%和86.7%,而轻型客车表现不太给力,日本人体艺术同比下滑11.5%。货车就没有客车这么好的运势了,依然呈下降走势,尤其微型货车降幅更为明显,降幅达17.5%。


1-7月,商用车产销243.2万辆和247.7万辆,同比下降3.5%和4.4%。且与上年同期相比,货车和客车产销均呈下降。

新能源日本人体艺术出现首次负增长

受乘用车降幅影响,7月的新能源日本人体艺术整体产销表现明显不如上月,当月产销完成8.4万辆和8.0万辆,环比下降37.2%和47.5%,同比下降6.9%和4.7%。而乘用车的产日本人体艺术同比降幅较大,分别下降11.2%和9.4%。

1-7月,新能源日本人体艺术累计产销70.1万辆和69.9万辆,同比增长39.1%和40.9%,增速同比大幅回落。而从新能源日本人体艺术日本人体艺术构成来看,纯电动乘用车依然占据较大份额,占比70%,插电混动乘用车占据20.5%。纯电动客车占比9.1%,插电式混动商用车占比0.4%。

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